Continuando con nuestra exposición de coleccionismo minero, os mostramos ahora alguna de las colecciones que se pueden visitar en el Museo Etnógráfico:
Dibujos de los alumnos del Colegio Virgen de Alba de Quirós
Sellos de Asturias en el Correo Español de Ángel Iglesias
Minerales de Maite Bravo
Material minero de José Manuel López
Sellos de Asturias en el Correo Español de Ángel Iglesias
Minerales de Maite Bravo
Castilletes y locomotoras de vapor preservadas de Ángel García
La minería y su ámbito de José Manuel López
Una mina de dinero de José Juan Iglesias Pintado
Matasellos, carteles y tarjetas de GRUCOMI
Castilletes de Ángel García
Después de una visita al Museo:
Museo. Restos de la Fábrica de Fundición de hierro
Realizamos una excursión por los restos de minería localizados en Santa Marina, acompañados de las explicaciones de Roberto F. Osorio:
Restos mineros restaurados para uso particular en Santa Marina
Cargadero de El Cribu, construido en 1884 por la Compañía de Minas y Fundiciones de Santander y Quirós para transportar hasta Trubia, en el ferrocarril de vía estrecha, el carbón de sus minas, con el fin de abastecer de combustible la fábrica de laminación de Quintana.
Estaba acompañado por dos baterías de cok de doce hornos cada una
En 1889, Fábrica de Mieres compró todas las instalaciones de la Compañía de Minas y Fundiciones y siguió utilizándolas hasta 1965.
Mina Mariquita
Casa de oficinas de Mina Mariquita
Sala de Aseos
En la mina Mariquita tuvo lugar una explosión de grisú el 3 de noviembre de 1973. En la tragedia perdieron la vida seis mineros: Adolfo Álvarez Miranda, Onofre Álvarez García, Alfredo Fernández, Sabino Álvarez, Ramón González y Juan Agustín González.
En Mieres, se encuentra la locomotora de vapor FM-102 "La Quirós", representada en el dibujo de nuestro matasellos:
Locomotora "La Quirós", adquirida en 1881 por la Compañía de Minas y Fundiciones de Santander y Quirós al constructor belga St. Leonard. Tras la compra de la Compañía por Fábrica de Mieres en 1889, se usaron para la construcción del ferrocarril mierense a Mariana y Baltasara y en años posteriores circularían en Quirós y Mieres transportando carbón y caliza para los hornos altos.
Esta locomotora, preservada por Ensidesa en La Felguera y posteriormente cedida y restaurada por el Ayuntamiento de Mieres está ubicada en su localización actual en el año 2000.
Es la más antigua de ancho de vía de 750 mm que se conserva en España.
(Texto del Museo del Ferrocarril)
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